SAP TM BRASIL - Rodrigo Silva

Hallo homo SAPiens! Como toda ferramenta SAP, o SAP TM trabalha fortemente sobre conceitos, que servem principalmente para nos guiar na identificação dos requerimentos e formulação de cenários. Abaixo seguem os principais conceitos: Necessidades de transporte - Diferentemente do LES, o SAP TM trata as ordens de venda, remessa, pedidos de compra e pedidos de transferência como necessidades de transporte. O foco do SAP TM é a direção do movimento (inbound/outbound) e características da carga (dimensão, prazo, cuidados no manuseio, compatibilidade com determinado tipo de veículo etc). Essa forma de ver o processo é muito útil quando pensamos em otimizar a malha de transporte e seus recursos. Vou exemplificar abaixo. Um cliente tem em uma mesma região uma venda (outbound) que tem sua entrega agendada para a terça-feira da semana que vem; uma transferência STO (outbound) que pode ser feita entre segunda e quarta da semana que vem; e também uma coleta (inbound) que pode ser feita a...

Hallo homo SAPiens! Apesar de ser um módulo disponível a 10 anos no mercado ainda existe muita confusão sobre as diferenças entre o TM, LES, LES-TRA, TP/VS. Com essa postagem espero ajudar no esclarecimento dessas diferenças. Como podemos ver na figura abaixo a funcionalidade de transporte começou a ser atendida no SAP a partir de 1987, sendo fortemente voltada apenas para embarcadores. Em 1993 tivemos o lançamento do Logistic Execution System ou LES, LE-TRA, fortemente relacionado com o módulo de SD e voltado para execução e controle de processos de transporte para embarcadores. Em 2000 foi lançado o TP/VS que "saiu" do ECC e foi para o APO para fazer além da execução e controle o planejamento e otimização dos processos de saída, transferência e entradas. As principais funcionalidades do TP/VS são planejamento interativo, otimização, seleção automática de provedores de transporte e o tendering. Em 2007 foi lançado o TM, já independente do APO, porém herdando muitos...